TUERCAS AYER Y HOY

TURISMO CARRETERA SE PRESENTO LA 9º FECHA EN RAFAELA,SE DISPUTARA EL TROFEO JORGE TERNENGO.-

JUAN PABLO MONTOYA EL COLOMBIANO EX F1,ADMITIO QUE CHOCO A PROPOSITO A KYLE BHUSCH EL DOMINGO EN NEW HAMPSHIRE EN LA NASCAR SPRINT.-

POR LAS PAMPAS RALLYRALLY DO SERTOES 2008,GANO GUILLES DE VILLIERS VW.TUAREG 2 EN 29HS.28,M 32S.6/10 de 10 PE. GANO 7 LAS OTRAS 3 SU COMPAÑERO DE EQUIPO MARK MILLER..CUMPLIENDO CON SUS COMPROMISOS DE SPONSORS JARI MATI LATVALA CON SU FOCUS WRC,COMPITIO CON UN F1,Y UN AVION DE AIR RACE EN ABU DABI.GOLFO PERSICO,GANO EL AVION.-ESTA EN MARCHA EL GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA DE F1 PARA ESTE FIN DE SEMANA.-

HISTORICO....

CORRIA EN EL MES DE JUNIO DEL AÑO 1969 Y YA COMENZABA A TENER FORMA PARA EL PUBLICO EL PROYECTO MISION ARGENTINA A LAS 84 HORAS DE NURBURGRIN ALEMANIA,ERAN 3 LOS TORINOS 380W,+UN MULETTO+UN AUTO DE CALLE,BAJO LA RSPONSABILIDAD TECNICA DEL ING.DUZWAL LEPPER,ORESTE BERTA Y JUAN MANUEL FANGIO. HERIBERTO PRONELLO HACIA LOS TANQUES DE PLASTICO DE 140 LITROS,EN VILLA MARIA.-MECANICA:VARIOS COMPONENTES DE LAS LIEBRES 3,MOTORES PREPARADOS EN LA FABRICA RENAULT CON EL"TOQUE" BERTA, DE 181 PULGADAS,PISTONES CORTOS-CARBURADORES WEBER 40MM.,VENTURI-EMBRAGUES -WOBRON,CON UN TORQUE DE 4.200/4.300-PARA 5.000 RPM.,TRATANDO QUE NO SE PASARAN DE ESE REGIMEN PROGRAMADA UNA VELOCIDAD APROXIMADA ALOS 230KXH,CON UN CONSUMO DE 35 LITROS DE NAFTA 100 OCTANOS POR VUELTA,TODO ESTO CON UNA COMPRESION 10,1.LOS AUTOS ESTABAN EQUIPADOS CON FRENOS A DISCO ADELANTE VENTILADOS TIPO LIEBRE 3,PALIERESFLOTANTES,
DIFERENCIALES TRANSAX,2 VERSIONES 3,07 Y 2,87 CAJAS DE VELOCIDADES ZF. COMO VERAN HASTA AQUI LO MEJOR DE LA INDUSTRIA NACIONAL EN HOMBRES Y MECANICA.EL JUEVES 3 DE JULIO JUAN MANUEL FANGIO VOLVIA DE EUROPA,VIAJO PARA PONER CON SUS INFLUENCIAS TODO EN MOVIMIENTO Y DE PASO "BICHAR EL AMBIENTE,EL JUEVES 4 DE JULIO SE EMBARCABAN LOS TORINOS,28 CAJONES CON REPUESTOS O CASUALIDAD EN EL BUQUE RIO 4º DE ELMA RUMBO AL PUERTO DE HAMBURGOALEMANIA,EL 4 DE AGOSTO ESTABA PLANEADO EMPEZAR A RODAR EN EL MITICO NURBURGRIN.-ESTO ES PARTE DEL MATERIAL EXTRACTADO EN UNA 1º PARTE.-BIBLIOGRAFIA:RENAULT ARGENTINA.REVISTA CORSA,MUSEO FANGIO DE BALCARCE,ALFREDO PARGA REVISTA CORSABIOGRAFIA DE ORESTE BERTA,PAGINA DE JOSE FROILAN GONZALES,CLUB DEL TORINO ARGENTINA,REVISTA AUTO -MUNDO.EL GRAFICO Y APUNTES PROPIOS.-

F1 SILVERSTONE:ES LA PROXIMA PARADA DEL CAMPEONATO ESTE FIN DE SEMANA,DESPUES DE MONZA ES LA MAS RAPIDA DEL CALENDARIO CON VELOCIDADES DE UNA MEDIA DE 230KXH.,UNA VERDADERA CATEDRAL DEL MANEJO,NO LE ES EXTRAÑA A LOS ARGENTINOS AQUI EN 1951 JOSE FROILAN GONZALEZ CON FERRARI 325 GANO EN 2 HS.42M, 18S,. 20/1000 a mas de 154,693 de promedio,SIENDO ESTA LA PRIMERA VICTORIA DE FERRARI EN EL CAMPEONATO MUNDIAL DE F1,LUEGO EN 1954 DE NUEVO EL CABEZON GONZALEZ LOS CEPILLO CON LA FERRARI 625 EN 2HS.,56M., 00S.,A MAS DE 144KXH,. CON UNA MAXIMA DE 335KXH BAJO LA LLUVIA,OTRO QUE PUSO EL 1 ALLI FUE JUAN MANUEL FANGIO EN 1956 CON UN LANCIA-FERRARI D50 EN 2HS,59M.,47S., A MAS DE 158KXHHOY VIERNES: 1º TANDA CLASIFICATORIA DE LA MAÑANA FERNANDO ALONSO QUE LUEGO HIZO EL 6º TIEMPO ROMPIO SU MOTOR Y DEJO UNA CONSIDERABLE MANCHA DE ACEITE,ALLI PISO FELIPIÑO MASSA CON SU FERRARI QUE HABIA HECHO EL MEJOR TIEMPO DE LA MAÑANA 1M.19S.135/1000,luego de la 8º vta. Y SE FUE APARATOSAMENTE CONTRA LAS CUBIERTAS EN UNA CURVA,SIN CONSECUENCIAS FISICAS.EN LOS RELOJES LO SIGUIERON KOVALAINEN.,Y L.HAMILTON.-

ATENCION A LOS FANAS DEL "TORO" ESTAMOS PREPARANDO LA FICHA TECNICA DEL TORINO QUE SERA AGREGADA A LOS COMENTARIOS QUE FALTAN DE LA 84HS DE NURBURGRIN DEL 69,LA FAMOSA MISION ARGENTINA.VDCPROPUESTAS AM.-
YA HAY 57 INSCRIPTOS PARA EL RALLY DE TUCUMAN POR EL CAMPEONATO ARGENTINO,QUE ESTAREMOS INFORMANDO.


Cronista Victor Dante Castro.PROPUESTAS AM.-